鑄鋼穿線(xiàn)盒廠家提供信息      沿著通惠河一路向東，兩座相隔五六十米的姊妹橋，是通惠河高碑店段相隔最近的兩座橋，也是改造中的2號(hào)、3號(hào)橋。俯瞰效果圖，改造后的2號(hào)橋如一把古琴，形如蝴蝶。琴與蝶是這兩座橋的美學(xué)基礎(chǔ)，‘編織’效果的橋欄上，植物可攀爬點(diǎn)綴，與城市的高樓林立呼應(yīng)，是典型城市森林的縮影。改造后的3號(hào)橋具有交通雙向4車(chē)道，凌空飛架的自行車(chē)慢跑道使步行、騎行雙線(xiàn)與車(chē)行道互不干擾。岸邊則是遞進(jìn)式親水階梯，營(yíng)造“霧森”效果的設(shè)備隱藏于橋體中，通惠河水通過(guò)加壓形成水分子彌漫在空氣中，增加都市觀景的清涼體驗(yàn)。繼續(xù)向東，便進(jìn)入“時(shí)尚運(yùn)河”動(dòng)態(tài)休閑濱水景觀帶。

鑄鋼穿線(xiàn)盒廠家提供      位于該區(qū)域的4號(hào)橋始建于上世紀(jì)50年代，是京包線(xiàn)鐵路橋，至今仍在使用。該橋擬以榫卯結(jié)構(gòu)木質(zhì)外形構(gòu)建鐵道橋下端龍骨，并結(jié)合現(xiàn)代技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)斗拱形式升級(jí)改造。慢行線(xiàn)路則在下方穿“舟”而過(guò)。同心橋是六座橋中很“年輕”的，也是一座沒(méi)有橋墩的拱形斜拉橋。橋東側(cè)即為高碑店湖，4號(hào)橋與5號(hào)橋處于“時(shí)尚運(yùn)河”動(dòng)態(tài)休閑濱水景觀帶中，這里將成為講述大運(yùn)河故事的“舞臺(tái)”，打造觀演看臺(tái)，沉浸式體驗(yàn)噴泉、夜景燈光等特色景觀。高碑店村的平津閘是京杭大運(yùn)河北京段內(nèi)保存相對(duì)完整的一處元代閘口，運(yùn)河遺產(chǎn)價(jià)值極其珍貴。至今已729年的平津閘石閘仍在南岸守望古今。

鑄鋼穿線(xiàn)盒廠家提供      圍繞平津閘，也將開(kāi)展主題文化帶保護(hù)提升，擬在此處增設(shè)公共活動(dòng)空間，讓人們近距離接觸漕運(yùn)歷史，了解、感受大運(yùn)河文化。此處的6號(hào)橋是高碑店橋，也是六座橋梁中一座新建橋。這里原本是一條貫通路，道路狹窄，人車(chē)混行，通行秩序混亂。改造升級(jí)后，這里增建新橋，將成為一條親水、通行為一體的路橋一體通道。望海樓仿古建筑周邊廣場(chǎng)外圓內(nèi)方，意在還原商賈云集的碼頭集市，延續(xù)漕運(yùn)文化；統(tǒng)籌規(guī)劃碼頭，將現(xiàn)有碼頭遷至將軍廟半島集中管理。歷時(shí)四個(gè)多月的規(guī)劃設(shè)計(jì)，凌空俯瞰這份概念性規(guī)劃圖，橋在水中，人在畫(huà)中，一幅幅以運(yùn)河為紐帶，藍(lán)綠交織的畫(huà)卷正在徐徐展開(kāi)。